[新能源汽车]整车以太网应用技术

细分领域:纯电动汽车  1902

信息来源:中国国际技术转移中心

发布时间:2016-12-01 有效期:二年

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【需求内容】

随着越来越多的高清视频应用进入汽车,如ADAS(先进辅助驾驶系统)、360度全景泊车系统和蓝光DVD播放系统,汽车网络必须支持从车头和车尾实时地向驾驶员前面显示面板传送720p以上高清视频,这时候整车应用广泛的CAN总线带宽已经远远不够用了,需要更高带宽更安全的通信网络来满足要求,而整车以太网只需使用单对非屏蔽双绞线就可以实现100Mbps带宽从而为汽车市场提供了业界成本最低的高带宽连接解决方案。以太网Ethernet 因其本身具有的开放性、互联扩展等优势,因而将其导入汽车环境后,除了原来的车载设备以外,与 智能手机、平板电脑连接比较容易。同时,还能轻松利用移动通信来享受网络服务。
    目前国外的一些高端车型已经在诊断和ADAS系统使用以太网,国内某些车企也正在预言,北汽无此项技术研究经验和规范。某全球知名咨询公司预测2020年全球将有40%的已售车辆使用车载以太网,到2025年车载以太网的市场渗透率将增加至80%。所以北汽越野车院急需进行此项技术研究。
关键点:车载以太网开发流程、车载以太网开发设计规范、车载以太网与整车网络系统兼容应用

【其他信息】

需求方名称:北汽集团

合作方式:其他

有效时间:二年

联系方式

机构名称:中国国际技术转移中心 联系人:赵先生 联系邮箱:challenge@chinatis.com 联系电话:62619925-861

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科技标准化评价说明

本评价报告的编制是为了实现科技成果评价的标准化、智能化、市场化,辅助科技成果的供求双方快速理解成果的内涵,加快科技成果的转化与产业化。中关村巨加值科技评价研究院按照《国家“十二五”科学和技术发展规划》和《中共中央、国务院关于深化科技体制改革,加快国家创新体系建设的意见》的相关政策和要求,依据国家标准GB/T 22900-2009《科学技术研究项目评价通则》(简称《科技通则》)的相关指标和要求,联合具备科技评估师国家职业培训资格的第三方评价机构,为实现全国范围内的科技成果统一、客观、公平、公正的第三方标准化评价。


本评价报告采用的方法是将《科技通则》中分解的模型标准、计量模型标准及评价模型标准应用于科技成果评价的全过程,采用可统一、可量化、可考核、可追溯的系统模型结构实现对科技成果的规范管理,最大限度地集成科研活动中形成的数据、成果、经验和知识,并将其动态应用到处于任何技术创新水平的科技成果评价,本报告可以直观的反映该成果从开始研究到评价基准日期之间所处的技术进步水平、结构情况和效益情况,可作为政府项目筛选、企业投融资和成果交易的重要参考依据。

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